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マツダは29日、「すべてのガソリンおよびディーゼルエンジンを
各国の規制に厳格に適合させている」との声明を発表、自社のホームページに掲載した。

独フォルクスワーゲン(VW)(VOWG_p.DE)が欧米で排ガス規制を逃れていた問題で不正なソフトウエアを搭載していたのがディーゼル車のため、ディーゼル車の販売比率の高いマツダに対しても懸念が広がっており、顧客などの不安を払しょくする狙い。
引用元URL http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1443529578/


2 名無しさん@1周年 2015/09/29(火) 21:26:58.10 ID:07tgmED80 [1回目]
これはブーメランの予感

3 名無しさん@1周年 sage 2015/09/29(火) 21:27:17.32 ID:O6Brx/cH0 [1回目]
スンスンスーン

9 名無しさん@1周年 sage 2015/09/29(火) 21:31:57.62 ID:KjoYhqyi0 [1回目]
マツダが真面目に規格に合わせてるとき欧州車はイカサマしまくってたのね

10 名無しさん@1周年 sage 2015/09/29(火) 21:32:52.26 ID:Pis1cCWw0 [1回目]
これは社内からブーメランくるで

11 名無しさん@1周年 2015/09/29(火) 21:33:22.01 ID:3HztXBiO0 [1回目]
各国の規制に厳格に適合させている



ならマツダ自ら
実走行時のCO2とNOxの数値を公表してほしい

実走行をベースとした排出ガスの 新しい認証試験方法であるWLTCが公表する前に
それとクリーンディーゼルと言う名称は使うべきでない
CO2、NOx低減ディーゼルのほうが妥当じゃね

12 名無しさん@1周年 sage 2015/09/29(火) 21:34:10.44 ID:Pu7jLNlm0 [1回目]
日本メーカーでほしい車と言ったら
マツダかスバルくらいだな

13 名無しさん@1周年 2015/09/29(火) 21:34:36.37 ID:p0a/ugLu0 [1回目]
でもディーゼルのイメージダウンは痛すぎる

16 名無しさん@1周年 2015/09/29(火) 21:35:50.03 ID:P1Ty4RXr0 [1回目]
日本車はイカサマしてないと信じたいなぁ

17 名無しさん@1周年 2015/09/29(火) 21:37:25.83 ID:PWi6ncx70 [1回目]
スカイアクティブはガチだったか!さすが78万から220万まで株価あげてくれたマツダ様だぜ!
新ロードスターの白かいました(´・ω・`)

18 名無しさん@1周年 2015/09/29(火) 21:37:50.86 ID:OYus+w380 [1回目]
ドイツ人インチキある

19 名無しさん@1周年 2015/09/29(火) 21:38:16.05 ID:EHiUXm/i0 [1回目]
巻き添えくる?

20 名無しさん@1周年 2015/09/29(火) 21:39:01.27 ID:vOjy+8nC0 [1回目]
アメリカのディーゼル規制には適合してないだろ

30 名無しさん@1周年 2015/09/29(火) 21:43:22.25 ID:3HztXBiO0 [2回目]
マツダのクリーンディーゼルは問題無いだろうな

マツダの問題は新規に開発したプラットフォームが
軽量化に偏り過ぎたのか衝突安全性が低い事かも…
基本設計からのネガは数年間は苦労しそう

33 名無しさん@1周年 2015/09/29(火) 21:46:57.26 ID:4ZCtwXkX0 [1回目]
マツダとしては迷惑だよね
真面目にクリーンディーゼルに社運かけて開発してきたのに
VWの不正で、ディーゼルのイメージダウンされちゃった。

東京の空や空気が綺麗になったのだって、ディーゼルのクリーン化。
ディーゼル車を禁止した訳じゃ無い。
今だってバスや大型車等、昔と変わらず走ってる。
国内のメーカ各社が、真面目にディーゼルのクリーン化を進めた証拠。

東京行けば分かる。空気や空は綺麗になったのに
トラックやバス等、今でも沢山走ってる。