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 3日夕方、福岡市博多区の「原三信病院」にタクシーが突っ込んだ事故では、巻き込まれた男女10人のうち、花田盛幸さん(44)と妻の美佐代さん(44)、遠藤一行さん(53)の3人が死亡したほか、女性1人が意識不明の重体となっています。
 病院の関係者によりますと、花田さん夫婦は、小学生の娘とともに入院していた遠藤さんの見舞いに訪れていたということです。
 福岡市内の斎場には、4日、遠藤さんの遺体が運ばれ、集まった遺族らが別れを惜しみました。

 「人から好かれる人だったもんね、親が言うのもおかしいけど。(息子に)『さようなら』って言った。(Q.どんな表情でしたか?)穏やかですよ。いい男になってました」(遠藤一行さんの母親)
 逮捕された個人タクシーの運転手・松岡龍生容疑者(64)は、「ブレーキを踏んだが止まらなかった」と供述しているということです。
 タクシーは現場の50メートルほど手前からいきなり暴走したとみられていて、警察が、当時の状況を調べています。
引用元
TBS
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2930559.html
NHK
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20161204/k10010794491000.html?utm_int=news_contents_news-main_001_relation_001
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1480854244/


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警察によりますと、松岡容疑者は事故の直前に公園のトイレに立ち寄り、その後タクシーを運転して病院の方向におよそ300メートル直進して建物に突っ込んだということです。
また、現場の50メートルほど手前でタクシーの速度が急に上がったと話す目撃者もいるということで、警察が事故の直前の状況を詳しく調べています。
NHK
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・現場の手前50m付近からプリウスが暴走となると交差点で一時停止をして発進した直後?事故を起こした容疑者は300m手前の公園のトイレに立ち寄って現場まで直進したという。「ブレーキを踏んだが止まらなかった」という供述から一時停止した時にはブレーキがきいていたのか気になります。最新のNHK記事によるとドライブレコーダーを搭載していたようで、全てはそこに録画されたのが真実だと思われます。

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「家族などによりますと、松岡容疑者は30年以上前からタクシーの運転手をしていましたが、これまでに大きな事故を起こしたことはなく、健康状態にも問題はなかったということです。」
「自宅の近所に住む76歳の男性によりますと、松岡運転手は毎朝8時半から9時ぐらいにタクシーで出かけて行き、夕方6時ごろに帰宅していて、週に1、2回は、駐車場でボンネットを開けてエンジン部分を見たり、タイヤを見たりして車を点検していたということです。」NHK


2: 名無しさん@1周年 2016/12/04(日) 21:27:02.10 ID:l5nSgB9v0
残された子供はどうなるんだろう
可哀想。

4: 名無しさん@1周年 2016/12/04(日) 21:28:42.46 ID:sVgV3lvU0
気の毒すぎてなんも言えない

6: 名無しさん@1周年 2016/12/04(日) 21:31:03.03 ID:rs3BcHPO0
病気治すために入院してたら車が飛び込んてきて即死とかたまらんな

7: 名無しさん@1周年 2016/12/04(日) 21:31:30.78 ID:FzhdkMYo0
かわいそうでかわいそうでね。 両親目の前で。
残酷だわ

9: 名無しさん@1周年 2016/12/04(日) 21:32:55.78 ID:6hZKP20H0
正反対の機能のペダルを見えんとこに隣り合わせで配置したら、そりゃそのうちこうなるだろ
あの構造を誰もおかしいと思わんのが不思議
メディアでもそこを突っ込むやつおらんしなw

86: 名無しさん@1周年 2016/12/04(日) 22:10:48.61 ID:yBopoM8k0
>>9
足でアクセル、ブレーキ操作って下品な乗り物だと思う
プリウスのシフトレバーは糞だけど

10: 名無しさん@1周年 2016/12/04(日) 21:33:24.34 ID:s5rCbIMr0
アクセルにしてもブレーキにしてもグッと踏むなんてそうそう無いけどなぁ
ボーッとしてて急ブレーキ、と思ったらアクセルだったとかそんな感じなのか

11: 名無しさん@1周年 2016/12/04(日) 21:33:33.94 ID:sRfJjePd0
50メートルほど手前から暴走ってもうあの細い道路に入った瞬間からだな
そのタイミングでブレーキ踏むのか?減速してあの道路に入ってるはずなのに?
踏み間違いじゃないだろこれ

13: 名無しさん@1周年 2016/12/04(日) 21:33:50.87 ID:pfSRQK0f0
 
 ネットがあるから、昔からの交通事故1件に共感できるけれど、
 昔から年間数千人以上いる交通事故遺族に気の毒だと
 思っていたら、毎日、喪に服していなければならないでしょ。

 今日の交通事故死は何人?
 全員の遺族を気の毒だと思うのなら、朝から同情のメッセージ
 ばかりでしょ?
 

21: 名無しさん@1周年 2016/12/04(日) 21:37:46.80 ID:wJOsc81S0
アクセルとブレーキの踏み間違いだったら、
こんな欠陥機構は廃止して代替すべき。メーカーの責任。
ヒューマンエラーは防げない。

24: 名無しさん@1周年 2016/12/04(日) 21:39:03.69 ID:FzhdkMYo0
肉親を失うのはだれだってつらい
この幼い少女、死というものがわかってきたときにこれだもの
衝撃の度合いは計り知れない

31: 名無しさん@1周年 2016/12/04(日) 21:42:54.27 ID:WXD7J/Lz0
入院してる人の見舞いに行ってラウンジにいたってことは
見舞いが終わって入院してる人が見舞いに来た人の見送りしてたとこかな。
今しがた一緒にいた親と親戚3人に死亡って、8歳の子供には衝撃的すぎるな

33: 名無しさん@1周年 2016/12/04(日) 21:43:45.22 ID:6ec0MLyC0
タクシーはトヨタのハイブリッド車「プリウス」で、同社は2010年2月や13年6月に
ブレーキに不具合があるとしてリコールを届け出たことがある。
松岡容疑者は「ブレーキが利かなかった」と供述しているというが、タクシーは
道路運送車両法に基づいて3カ月に1度の点検が義務づけられており、事故現場近くで
タクシーを止めていた男性運転手(58)は「ブレーキが利かないとは信じられない」と話した
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161204-00000001-mai-soci

36: 名無しさん@1周年 2016/12/04(日) 21:47:21.59 ID:pfSRQK0f0
 
 普通に日本人の1万人に一人は交通事故で1年以内に死ぬ。
 年収も資産も年齢も関係なく...。

 この事故だけ特有な話じゃないよ、遺族感情は。
 

38: 名無しさん@1周年 2016/12/04(日) 21:48:15.64 ID:m2DpxuF60
好かれるが故に自分の見舞客まで道連れ。この不条理はなんともいえんな。

残されたお子さんが不憫すぎる。

39: 名無しさん@1周年 2016/12/04(日) 21:48:16.26 ID:cINTdngE0
タクシー歴35年のベテラン運転手が
8年も慣れしたしんだ車で
走行中に
アクセルとブレーキを踏み間違えることがあるのかね・・・

ただの踏み間違え事故として処理しないで、ちゃんと調べてほしい

41: 名無しさん@1周年 2016/12/04(日) 21:48:44.55 ID:sGtF/fD40
プリウスの欠陥か?

ブレーキシステムにバグがあるんじゃないか?

43: 名無しさん@1周年 2016/12/04(日) 21:49:47.96 ID:tcG1zKbX0
病院で救急救命の処置しても亡くなったということは、よほどの重症か?即死だったのかな??

病院で入院してるのに殺されるって、どうよ???

合掌。

重体の患者さんも回復をお祈りします。。

45: 名無しさん@1周年 2016/12/04(日) 21:50:54.83 ID:6scvjOQM0
危険運転だろう

47: 名無しさん@1周年 2016/12/04(日) 21:51:54.13 ID:utKuqhEK0
ブレーキがきかなかったら無罪だべ

48: 名無しさん@1周年 2016/12/04(日) 21:52:07.48 ID:7HEUiRM20
加速してる時点でな
ブレーキ踏んでなお加速ってないだろ

51: 名無しさん@1周年 2016/12/04(日) 21:53:23.38 ID:OXHhc7Me0
遺族?

安全努力義務を果たさない行政とメーカーを、
何十年も放置してきたおまえらの自業自得だよ。

52: 名無しさん@1周年 2016/12/04(日) 21:53:48.20 ID:thlZ8NfPO
この件はドライブレコーダーで全てわかるだろうな

64: 名無しさん@1周年 2016/12/04(日) 21:57:44.28 ID:2nBa1a/20
>>52
ドライブレコーダは前方映像だけだから原因はわからんのでは?

プリウスにはアクセルブレーキのロガーは内蔵してると思うので
そちらで判明するだろう。

53: 名無しさん@1周年 2016/12/04(日) 21:53:50.67 ID:5LcO/jOT0
50mの間にハンドル切るとかできなかったのかな
それとも切っても無駄だったのか、その辺気になる

60: 名無しさん@1周年 2016/12/04(日) 21:56:26.33 ID:rs3BcHPO0
>>53
ハンドル左に切ってれば少なくとも横から突っ込んで助かってた人が増えたかも
あと突っ込む位置も左側にずれただろうし

54: 名無しさん@1周年 2016/12/04(日) 21:54:01.98 ID:KuLENfKr0
悲しいかな
これでも執行猶予

55: 名無しさん@1周年 2016/12/04(日) 21:54:38.20 ID:zgfs/CJp0
問題は故意か過失かって一点に付けるんだが・・・

57: 名無しさん@1周年 2016/12/04(日) 21:54:43.47 ID:k5Q2XUo90
ブレーキを踏んでも暴走したんだから運転手も被害者
この事故には被害者しかいないんだよ
誰にも罪はない

63: 名無しさん@1周年 2016/12/04(日) 21:56:53.28 ID:y9tp5qvN0
てか、ぶっちゃけ病院の位置悪すぎだよな
クランクの突き当たりにガラス張りてそらなにかあれば突っ込んでくるわ

65: 名無しさん@1周年 2016/12/04(日) 21:57:48.00 ID:gFeF4x970
国交省なにしてんの?仕事しろや
いや、マジでやってくださいお願いします

70: 名無しさん@1周年 2016/12/04(日) 22:01:13.54 ID:A892T3cZ0
車を擁護してる人が湧いてるけど、これだけ類似事故が発生してるってことは、
そう言うことだと思うよ。根本的な車の欠陥。
ドライバーのせいと言って済ませるには厳しい。

72: 名無しさん@1周年 2016/12/04(日) 22:02:53.21 ID:kLVIavcL0
マジで車に問題ありだろこれ

74: 名無しさん@1周年 2016/12/04(日) 22:03:26.21 ID:2MaFVERi0
プリウスのシフト構造はやっぱり駄目だと思うわ

83: 名無しさん@1周年 2016/12/04(日) 22:09:30.46 ID:68nrSyyH0
俺はアクセルバイワイヤの車でも信用できなくて嫌なんだが
さすがにブレーキバイワイヤの車は怖くて乗れないわ

プリウスのブレーキペダル踏んでる感覚はニセモノなんだよ
「ペダルストロークシミュレータ」という装置でペダル押し返してるだけ
ペダルはブレーキの油圧海路につながっていないw

だから制御がうまくいかないとき
「ペダルがスコンと奥まで入ってブレーキきかない」 現象が起きる
こんな車では何が起きても不思議ではないね

85: 名無しさん@1周年 2016/12/04(日) 22:10:02.06 ID:mCbO6sJ20
検証に相当時間かかるんじゃないこれ
メーカー側も異常ないって言い張るだろうし
加害側も被害側も地獄だわ

90: 名無しさん@1周年 2016/12/04(日) 22:11:44.88 ID:CA9FoFbV0
ブレーキ踏んだけど~って言う奴の車は例外なく加速してる
止まらなかった程度の速度だったことは一度もないのよね

91: 名無しさん@1周年 2016/12/04(日) 22:11:46.47 ID:HkwIoZ530
車道のまっすぐ正面に建物があるのが悪い

95: 名無しさん@1周年 2016/12/04(日) 22:13:11.75 ID:UZKhUMX90
>>91
全面ガラス張りなのにボラードも設置してないしな

93: 名無しさん@1周年 2016/12/04(日) 22:12:12.76 ID:me41jDEs0
テレビのニュースでは、整備士が車のブレーキが利かなかったというのは信じられないって言ってたのと、
別のタクシー運転手が、客を乗せないであの道を通ったのはなぜだか理解できないって。
また、目撃者が、運転手が事故後何が起こったかはわからないような様子だったといっていて、
全体的には運転手の健康状態に問題ありみたいな報道だったな。

101: 名無しさん@1周年 2016/12/04(日) 22:15:33.92 ID:Lc2mjNJv0
>>93
事故後はそりゃあれだけの第三次の後なんだから憮然としててもおかしくはない
事故前からなら問題だが

105: 名無しさん@1周年 2016/12/04(日) 22:19:09.76 ID:CA9FoFbV0
最近はパーキングブレーキも足だからな
もっと機能を手に分散したほうがいい

109: 名無しさん@1周年 2016/12/04(日) 22:19:47.08 ID:aH1278SF0
福岡は道が狭いのにタクシー多すぎ
流しで人がいない道路でもチンタラ走って邪魔なんだよ。タクシーのせいで信号引っかかることもしばしば
福岡のタクシーは半分に減って欲しいわ

114: 名無しさん@1周年 2016/12/04(日) 22:21:52.94 ID:MElP6Hwp0
それにしても日本の交通事故死亡者の数は多すぎ

116: 名無しさん@1周年 2016/12/04(日) 22:22:21.57 ID:fl5iKOcR0
だからプリウスはアクセル踏んだらエンジン音が鳴るようにしろよ!何度同じ事故繰り返すの?年寄りは初動でパニックになるんだよ。放置してるメーカーも問題ありだよ