ドラレコ速報 事故ニュースまとめ

ドラレコの危険・事故映像の紹介をしていこうと思います。
ひき逃げニュースや事故のまとめもしていますので
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    ターボ

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    東京モーターショーの東ホールにあるスズキブースで、待望の「アルト ワークス」が参考出品車として展示された。
    参考出品となっているが、現行車の展示と同じ場所にあるのでクルマを間近に見られるのはもちろん、車内に乗り込むことも可能だ。

     さて、気になる仕様についてだが、「アルト ターボRS」と比べて外観ではフロントグリルの形状変更、ボディーカラーはシルバーを採用している。内装に関しての大きなポイントは運転席、
    助手席にレカロ製シートを採用しているところ。フロアマットは「WORKS」ロゴが入った専用品が使われていた。
    リアシートはRSと同じ形状となっている。ダッシュボード、コンソール、ドアトリムまわりはシンプルに黒を基調にしている。
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    無pppppppp題

    フェラーリ・ジャパンは14日、新開発のV8ターボエンジンを搭載したフェラーリの新型スーパーカー『488 GTB』の日本導入を発表した。

    488 GTBは、『458イタリア』の後継車にあたる2ドアクーペ。フェラーリ伝統の8気筒エンジンシリーズの最新作で、
    3902ccのV型8気筒ガソリンターボエンジンを座席後方に搭載したミッドシップレイアウトのスーパーカーだ。
    最高出力は492kW、最大トルクは760Nm。0‐100km/h加速は3秒、0‐200km/h加速は8.3秒、
    最高時速は330km/h以上と、フェラーリの名に恥じない圧倒的な性能を誇る。
    「ターボラグ・ゼロ」を謳う鋭いレスポンスのターボエンジンには、7速F1デュアルクラッチトランスミッションを組み合わせる。
    サーキット車両のように正確かつダイレクトなギアシフトを可能とし、1速での静止状態から4速ギアでリミッターが作動するまで、わずか6秒しかかからない。

    【【フェラーリ 488 GTB 日本発表】V8ターボ搭載で100km/hまで3秒】の続きを読む

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    ホンダは中型ミニバン「ステップワゴン」を一新し販売を始めた。排気量が1.5リットルの新開発ターボエンジンを搭載し、
    走行性能や燃費効率を高めた。燃料1リットルあたりの走行距離は17.0キロメートルと先代モデルに比べ約13%向上している。

    発売から5代目となる同社のミニバンの主力車種。初めて採用した新型エンジンは排気量2.4リットル級の非ターボ車
    並のトルクを出し、低いエンジン回転数でスムーズに加速できる。室内空間を広げたほか、3列目シートや荷室の使い勝手を
    高めた。標準は7人乗り。




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    無ddddsssssaaaa題


    ・ポルシェ911ターボ 対 日産GTRの直線対決 ゼロヨンではなく何メートル対決かわかりませんが、通過するときの音がいい感じです。スタート時の出足が一番肝心な感じがしますね。
    【ポルシェ911ターボvs日産GTRの戦い】の続きを読む

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