ドラレコ速報 事故ニュースまとめ

ドラレコの危険・事故映像の紹介をしていこうと思います。
ひき逃げニュースや事故のまとめもしていますので
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    話題

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     クルマの購入において一般的には新車派が約7割、中古車派が約3割となっているが、人生最初のクルマ、
    はじめてのクルマにおいては、その比率は大きく変わり、新車派は4割、中古車派は6割と逆転している。最初の一台としては、中古車を選ぶユーザーが多いとうである。

     最初の一台として買ったボディタイプは、全体としてはセダンが最多で27.8%。ただし、
    60代男性の最初の一台がセダンであった割合が50.3%と平均を押し上げている。60代男性が最初のクルマを手にしたであろう40年前と言えば、クルマのボディタイプはセダンが中心。まだ現在のような多様なボディタイプが出そろっていなかったことも理由のひとつかもしれない。
    【「はじめてのクルマは中古車」が6割 購入金額は100万未満が4割 話題】の続きを読む

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    スウェーデンの高級車メーカー、ボルボ・カーは19日、2017年から車の専用キーをなくし、スマートフォン(スマホ)で代替すると発表した。
    顧客にスマホの専用アプリを提供し「デジタルキー」として使ってもらう。カーシェアリングなどとの連携も進めやすくなるという。

     近距離の無線通信技術「ブルートゥース」を使い、スマホの画面操作でロック開閉やエンジン始動ができる。
    家族や友人らに車を貸す場合は、相手に自分の車を利用するためのアプリをダウンロードしてもらえば、従来のようにキーを直接渡す必要がなくなる。

    【ボルボ 車のキーを廃止し スマホで操作すると発表2017年から】の続きを読む

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    24歳の時に初代シーマを購入した伊藤かずえさん。それから25年間乗り続け、走行距離はなんと25万㎞超え! 地球を6周したことになるんだとかーー。

    ■サイズ感がピッタリ!
    シーマを買うまでは、4ドアハードトップのローレルが好きだったので、次も同じのを…と思って日産のディーラーに行き、
    シーマと運命的な出会いをしました。

    走りは最高です。京都で撮影がある時に自分で運転したんですが、クルーズコントロールがついているから高速も快適。
    3000㏄のV6ツインカムターボは加速がいいし、電子制御のエアサスペンションをスポーツモードにすると車高がググッと下がって、どっしりと走れる。
    それがまたいい感じなんです(笑)。
    【伊藤かずえさんの初代シーマ 25年間乗り続ける 日産派と話題に】の続きを読む

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    イタリアの高級スポーツカーメーカー、フェラーリが2002年に発表した名車、『エンツォ フェラーリ』。事故で大破した同車が完全に修復され、オークションで高値落札された。

    エンツォ フェラーリは、フェラーリ社の創業55周年を記念して2002年に誕生。ピニンファリーナの手による美しいボディのミッドシップに、6.0リットルV型12気筒ガソリン自然吸気エンジンを搭載。最大出力660ps、最大トルク67kgm、最高速度350km/hオーバーという圧倒的スペックを実現していた。

    ボディサイズは、全長4700×全幅2035×全高1150mm、ホイールベースは2650mm。

    【【フェラーリ】事故で真っ二つのエンツォ 修復されオークションで2億円で落札】の続きを読む

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    “若者のクルマ離れ”はなぜ起きたのでしょう?今回はその原因や理由を分析していきます。

    ■クルマに関心がない・必要がない
    「クルマを欲しいと思わない」という意見がありました。そもそもクルマに魅力を感じない若者が増えているそうです。

    現代は昔と違って交通網が発展しているというのもあって、クルマがなくても移動に困らないという若者の意見も目立ちました。
    特にこの意見は、東京都や大阪府のような首都圏に住んでいる若者に多かったです。
    確かに首都圏の場合は電車やバスを使えば、ほとんどの場所に行くことができますね。
    【【話題】若者の車離れ…なぜ?】の続きを読む

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