ドラレコ速報 事故ニュースまとめ

ドラレコの危険・事故映像の紹介をしていこうと思います。
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    高速道路

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     高速道路での正面衝突事故を防ぐため、国土交通省は中央分離帯がない2車線の区間について、ワイヤロープ式の防護柵を試験的に設置することを決めた。

     新たに高速道路の中央に設置されるのは、5本のワイヤロープを使った防護柵。道幅が狭い場所でも設置可能で、車が衝突してもロープのたわみで衝撃を吸収できるという。

     現在、高速道路の2車線区間は全体の3割にあたる2500キロ余りに上っているが、ほとんどが車線をポールで区切るだけの対面通行。

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    ドラレコ 高速の車線で停車してプリウス乗りと口論
    ・高速道路の走行車線を走行中の30系プリウスに後ろからワゴンRがクラクションを鳴らしながら被せるように停車。プリウス側もクラクションを鳴らした所、ワゴンRから降りて口論に発展します。言い分としては「煽ってきた」という。ここまで怒っていることを見るとプリウス側が何らかの運転をした?それにしても走行車線で停車してとても危険に思え、動画を見ればなんとなくどちらが悪かったか想像できると思います。2本目の動画も危険な走行を故意にやっているように見えます。3本目は空に突如現れた謎の黒い飛行物体UFOか?



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    警察庁は13日、高速道路の最高速度を現行の時速100キロから110キロへ試験的に引き上げる区間について、

    静岡県の新東名高速道路50.5キロ区間と、岩手県の東北自動車道30.6キロ区間を選定したと発表した。2017年度にも試行を始める。

    検証結果を踏まえ、事故の発生状況や実際の走行速度に目立った変化がなければ、最終的に120キロに引き上げられる見込み。

    試行区間は新東名が新静岡-森掛川インターチェンジ(IC)、東北道が花巻南-盛岡南ICの上下線。今年3月に有識者らを交えた警察庁の調査研究委員会が引き上げを提言し、管轄する静岡、岩手両県警が試行区間を検討してきた。

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     17日午前1時15分ごろ、川崎市多摩区の東名高速道路上り線で、若い女性がバイクで転倒後に複数の車に次々とひかれ、死亡した。神奈川県警高速隊は、自動車運転処罰法違反(過失致死)の疑いもあるとみて、後続の運転手らから事情を聴くとともに、女性の身元を調べている。

     高速隊によると、現場は東京インターチェンジ(IC)から約4キロ地点の、直線で片側3車線の緩やかな下り坂。当時、台風7号の影響とみられる激しい雨が降っていた。

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    25日午前11時40分ごろ、十勝管内音更町の道東自動車道で「人が歩いている」と通り掛かった人から110番があった。
    十勝機動警察隊が駆け付け、音更帯広インターチェンジ(IC)から池田IC(十勝管内池田町)方面に約9キロの地点で60代男性を発見した。

    同警察隊によると、男性は60代の妻が運転する乗用車で十勝管内から札幌方面に移動中、
    夫婦げんかとなり、「(音更帯広)ICの先にいる」と言われて降ろされたという。
    妻は音更帯広IC近くの道東自動車道で駐車しており、同警察隊は駐停車禁止違反で摘発した。
    この影響で両IC間は約7分間、通行止めとなった。

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